Участники рынка говорят, что такие подсобные помещения, как кладовые и машино-места, за последний год подорожали в полтора раза. В чем причины?
Самая обсуждаемая сегодня кладовка — за 21 млн рублей — находится на улице Остоженке, известной как «золотая миля Москвы». Это самая дорогая улица в России. Стоимость квартир там измеряется вовсе не миллионами, а миллиардами. Что такое 21 млн для того, кто покупает квартиру за 2,5 млрд? Речь идет о кладовой в строящемся клубном доме делюкс-класса в непосредственной близости от храма Христа Спасителя. Площадь кладовой — почти 10 квадратных метров.
Интересно, что на этапе строительства такие помещения редко выставляются на продажу. Чаще всего это происходит, когда дом уже сдан. Более того, кладовка — это преференция далеко не для всех жильцов клубного дома, а только для покупателей довольно крупных квартир с несколькими спальнями, рассказывает агент по элитной недвижимости в ЦАО Москвы (район Замоскворечье), автор телеграм-канала «Замоскворечник» Александр Уткин:
Александр Уткин агент по элитной недвижимости в ЦАО Москвы (район Замоскворечье), автор телеграм-канала «Замоскворечник» «Кладовые, или келлеры, как их еще называют, — это отдельный рынок. Где-то они продаются только с квартирами, где-то они продаются с квартирами определенной площади или количеством спален. Например, если вы покупаете квартиру с одной спальней, вам могут не продать кладовку, так же как и машино-место. Все зависит от обеспеченности, то есть коэффициента количества квартир и количества кладовок. Как правило, кладовок гораздо меньше, чем квартир. Коэффициент 1,5 или 2, например машино-места и квартиры, — это уже делюкс-класс, 1 к 1 — это премиум. Я не знаю проекта, где хотя бы была единица. Обычно это 0,3, может быть, 0,2 от количества квартир. Поэтому всегда есть дефицит, и продаются они далеко не всегда, не каждой квартире, не каждому объекту. Второй момент — на старте стройки они вообще никогда, по-моему, не продаются. То есть они могут неожиданно быть выведены в продажу к концу стройки либо в середине. Иногда люди покупают квартиры, и купили бы этот самый келлер, но, когда они покупали, его в продаже не было».
Этот дефицит, по словам участников рынка, и толкает вверх цены кладовок в элитном сегменте. Там средняя стоимость келлеров, помещений под хранение, — 5 млн рублей, что почти втрое выше среднего показателя по Москве. За год объем предложения кладовок в центре вырос в 8,5 раза благодаря новым проектам от застройщиков.
Кладовые, или келлеры, можно рассматривать как инвестицию, на перепродаже кладовки точно можно заработать, но купить ее человеку со стороны в клубном доме не так-то просто, говорят риелторы. Спрос может быть обеспечен жильцами этого же элитного ЖК или соседних домов.
Кладовки так же можно арендовать, как и машино-места, — их стали часто переоборудовать под кладовые. И то и другое дорожает вместе с квартирами — по причине роста себестоимости строительства. И это касается не только Москвы, но и Санкт-Петербурга, Казани и других крупных городов, объясняет основатель Российской гильдии риелторов Константин Апрелев:
Константин Апрелев основатель Российской гильдии риелторов «Это связано с тем, что в принципе дорожают парковочные места. Поскольку кладовки изначально по проекту формируются на основе тех площадей, которые изначально были ориентированы на гаражные места, а гаражные места дорожают, пользуются все большим спросом, естественно, вслед за гаражными местами и за помещениями, которые изначально проектировались под машино-места, возникает рост цен».
За последний год количество выставленных на продажу кладовых сократилось. Девелоперы по-прежнему делают ставку на машино-места, говорят участники рынка. Например, средняя стоимость кладовки на первичном рынке в Москве за год выросла почти в полтора раза и достигла 1,6 млн рублей.
В целом новые дома в России давно уже строят вместе с кладовыми не только в элитном, но и в сегменте бизнес-класса. Например, в Санкт-Петербурге кладовые можно купить в ЖК бизнес-класса по цене от 400 тысяч до 1 млн рублей, что уже равно цене машино-места в подземном гараже.
